天津東壹制冷科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:天津市武清區楊崔公路26號
主營:冷水機組,冷卻塔,中央空調風機盤管
業務熱線:138-11878253
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油濾器堵塞積炭等情況必然會堵塞油濾清器;若超過了2個保養周期而未進行保養則必然會堵塞油濾清器;若使用了過濾密度不夠的空氣濾芯或進氣管道上有泄漏,空氣中的灰塵會隨空氣進入機內的冷卻油中,經循環大部分會集在油濾器上,長期運行會堵塞油濾器。油濾清器堵塞會使參與循環的油量減少,造成機組高溫。無冷卻風或冷卻風量不足停轉;路電機停轉;風扇停轉;使風扇葉輪與輸出軸不同步,俗稱“皮帶打滑”“風扇轉'造成冷卻風量不足;分量不足。






制冷循環當中的制冷劑短路通常可以通過吸入管變暖而吸入壓力高來發現的。如果制冷劑短路相當明顯,那么制冷劑蒸汽就不能通過冷凝器進行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機組制冷劑短路主要是出現壓縮機管路周圍的單向閥反向串氣引起。負荷情況可能是因為外界工況而加重。但是,在這樣的情況下,排出和吸入壓力都在增加,而空調機并沒有任何故障。
過熱度調節過低;在過熱度設定值過低的情況下運轉,可能導致吸入壓力過高;如果液態制冷劑過量并流入壓縮機,會使壓縮機內部溫度不均勻,從而使得壓縮機線圈損壞。同時液態制冷劑溶解在潤滑油當中,導致油被稀釋損壞壓縮機。使用的機組規格太大;在多聯機中,如果內機超配嚴重,也會引起吸入壓力偏高。
溫度傳感器安裝錯誤;如果溫度傳感器安裝錯誤,如安裝在比控制溫度偏高的地方,會引起膨脹閥控制錯誤,從而引起吸入壓力過高。
壓縮機不能有效工作;當壓縮機不能有效工作或完全沒有正作時,吸氣壓力會偏高。
沈經理先生
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