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空調(diào)保養(yǎng)冷水機組保養(yǎng)節(jié)約電資源

空調(diào)在無數(shù)次的重復(fù)運行中，空氣中夾雜的大量塵埃和液態(tài)煙霧就會層層包裹散熱片，并嚴重堵塞散熱片之間微小空隙，影響散熱片的散熱，從而導(dǎo)致冷凝器壓力升高，壓縮機馬達電流增大，運行時間成倍延長，耗電量顯著增加。（散熱片處于潔凈狀態(tài)時，散熱良好，房間溫度很快降到設(shè)定溫度，壓縮機自動停止工作；根據(jù)實驗結(jié)果，散熱片上的污垢達到0.30毫米厚度，壓縮機的工作時間將延長一倍，空調(diào)的用電量大約增加了2.4倍。如一房間，在清洗前，降至設(shè)定溫度需十分鐘；而清洗后，降至設(shè)定溫度僅需七分鐘，則壓縮機可少工作三分鐘，從而節(jié)約用電 30%。目前我國的現(xiàn)狀是：大量的空調(diào)制冷效果不好，以至延長壓縮時間，浪費電力， 通過清洗可使空調(diào)恢復(fù)正常制冷效果，縮短壓縮時間，節(jié)約用電10-30%。

造成螺旋冷水機回油不暢的原因

螺旋冷水機呈現(xiàn)回油不暢是很頭疼的事情，一般來說，螺桿冷水機呈現(xiàn)回油不暢的原因主要是在運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)生潤滑油與制冷劑混合氣的現(xiàn)象。下面冷水機小編給職業(yè)朋友們介紹下螺桿冷水機回油不暢的原因，損害，以及解決方法，期望對此問題有一個簡單的認識。

制冷劑與冷凍機潤滑油在制冷體系運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生互溶現(xiàn)象，導(dǎo)致制冷壓縮機中的潤滑油與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)方式排入冷凝器。油液分離器作用不好或體系設(shè)計不妥都會導(dǎo)致分離器作用差、體系回油不暢。

工業(yè)生產(chǎn)中冷水機回油不良，會導(dǎo)致蒸發(fā)器管路中存在大量的潤滑油停留，當(dāng)油膜厚度增大0.1mm時，直接影響體系冷卻；另一方面，機器缺油不能正常作業(yè)，需求不斷彌補潤滑油，從而導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)潤滑油越積越多，構(gòu)成循環(huán)，添加運轉(zhuǎn)費用，下降運轉(zhuǎn)可靠性。一般來說，制冷劑氣體流量小于1%的油氣混合物在體系內(nèi)循環(huán)是允許的。

工業(yè)螺桿冷水機回油不暢是怎么回事？一看便知曉冷水機壓縮機回油有兩種方法，一是用油分離器進行回油，二是用回氣管進行回油。油液分離器裝在壓縮機排氣管旁，一般可分離出50-95%的油液，回油作用好，速度快，可大大減少進入體系管道的油量，有用延長無回油運轉(zhuǎn)時刻。

怎么選擇螺桿式冷水機組緊縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發(fā)器出來的狀況為氣體的冷媒；經(jīng)緊縮機絕熱緊縮今后，變成高溫高壓狀況。被緊縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒。

再經(jīng)節(jié)流閥脹大到低壓，變成氣液混合物。其間低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，從頭變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道從頭進入緊縮機，開端新的循環(huán)。這便是冷凍循環(huán)的四個進程。也是螺桿式冷水機的首要工作原理。